内河集运的作用及特点

内河集运是指使用船舶通过国际内江湖河川等天然或人工水道，运送货物和旅客的一种运输方式。 内河集运是水资源合理开发和综合利用的主要内容之一，是现代综合运输体系中重要组成部分。 近年来，内河公路建设加快。内河沿线铁、公路网的发展在一定时期内无疑会分流内河航运的货源，内河沿线综合运输网将进一步完善，多种运输方式并存且相互竞争的局面正在形成。但是，现代经济对运输的需求是大量的，也是多种多样的：各种运输方式各有其优点和缺点，各有其存在和发展的货源基础。 与铁路、公路相比，长江航运具有速度慢、时效性差、投资少、运力大、成本低、能耗低等优点。对于散装货物和集装箱货物的运输没有时效性要求，特别是需求稳定的情况下，连续交货能够满足其需求，且价格不高。运输成本占散货总价的很大比例，内河航运具有明显的优势。 铁路运输具有速度快、运力大的优点。其不足在于铁路建设投资大、耕地占用大、运输成本高，适合中远距离客运和中远距离散货运输，具有较强的时效性。 公路运输具有速度快、方便灵活的优点。同时，公路建设占用耕地多，运输能耗大，铁路成本高，高于水运，适合中距离客运和货物运输。 所以，从根本上来说，内河集运在流域综合运输体系中仍将占据自己应有的地位具有不可替代的重要作用，是综合运输体系的一个重要组成部分。